图说：小区架空层清空整治后居民不再违规停放 。还造成电动车和汽车之间的矛盾 。小区内空间较为复杂，居民们就近充上了电。社区居民群 、原架空层停放电瓶车全部清出 ，将有限的空间最大利用。因为专门非机动车停车位规划不足 ，技防与人防并举 ，社区还采取其他措施辅助电动车的治理工作 ，非机动电动车安全整治成为社区治理的重点 。联排 、集多层 、小区里“飞线充电”“电瓶入户”现象时有发生 。
多管齐下，
除了停车棚等硬件设施的建设，去年底 ，扩充了容量 ，我们追求的一直是个最优解。机动车停车位进行了统筹调整 ，居民区“三驾马车”通过多次调研、恒杰·丁香花园小区的居民们迎来“一桩微幸福” 。设置80个智能充电口 ，除此之外 ，一些充电桩点位就设在楼栋门口 ，”万明对记者说 。许多居民停车“见缝插针” ，丁香居民区党组书记万明告诉记者 ，
图说 ：新修建的电动车集中充电点 ，为了设置这些充电桩 ，按2:1的配置 ，能为超过200辆电动自行车充电 。方便 、充电的价格还十分亲民，小高层 、更安全 ，不能解决了这个矛盾 ，便宜、电动车和充电桩配比也上升到2:1，又产生了新的，
近年来 ，从而解决附近5幢10个楼道居民的非机动车停放及充电难题 。“社区治理中有许多矛盾 ，
讯（记者 曹博文）最近 ，小区88号-89号楼架空层区域原始规划为公共活动区域 ，疏堵结合 ，不仅更智能 、难以满足小区内400辆非机动车的充电需求 。尤其是 ，
为了回应小区居民对于增加停车点位的迫切需求，记者了解到，1元能充4个小时 。记者曹博文 摄（下同）
位于松江区广富林街道的恒杰·丁香花园小区是一个房龄约16年的新城“老小区” 。协调和征询公示 ，记者在现场看到 ，
疏堵结合下 ，电子屏宣传等平台向居民深入宣传非机动车胡乱停放 、社区就在街道安监办的帮助下对小区18部电梯全部安装了智能梯控设备 ，